一、20米手動可提前放電避雷針使用范圍

各種無線通信天線、照明燈、攝像頭、夜視儀、普通避雷針等設備的架設支撐。尤其適用機動性較強，頻繁移動的各種儀器的配裝使用。如衛星信號接收天線、機動雷達避雷針的架設安裝等。

二、20米手動可提前放電避雷針適用環境

工作溫度：電動型-45℃~+55℃，手動型±55℃。最大抗風30m/s(安裝基礎牢固和拉線狀態），平坦堅頻繁移動的各種儀器的配裝使用。如衛星信號接收天線、機動雷達避雷針的架設安裝等。堅實地面（室內、室外），車輛、方倉內裝和外裝，輪船、海上鉆井平臺安裝。

三、20米手動可提前放電避雷針技術參數

四、20米手動可提前放電避雷針選用條件

1.確定最大升高、閉合高度、承載重量、承載物迎風面積

2.確定地面安裝、車外安裝或車內安裝

3.電動型確定選擇立式還是臥式

4.電動型確定電機使用電源

五、20米手動可提前放電避雷針結構特征及工作原理

結構緊湊，由升降桿、三腳支架、手搖把、拉線系統等組成。由手搖軸、傘齒輪、絲杠、絲母、鋼絲繩組合傳遞動力，達到升降目的。采用“倍伸機構”，即各節活動桿同時升降，速度快，升起后可見鋼絲繩外露?？稍谌我飧叨任恢米枣i，不下滑。

六、20米手動可提前放電避雷針架設要求

1.升降避雷針必須安裝在平坦、堅硬的基礎上，保證承重后不下沉，不傾斜。

2.升降避雷針的裝載不允許超過規定重量，裝載要作用在桿體軸線上，禁止偏離軸線的不對稱負載致使升降避雷針傾斜、彎曲。

3.升降避雷針必須垂直水平面，允許傾斜不大于0.5°。

4.風速超過14m/S時，架設或升降必須有拉線。

5.升起升降桿前必須摘下閉合鎖掛鉤。

6.升降前必須將固定載荷的緊固件擰緊。

7.使用、安裝或運輸過程中嚴禁碰砸，防止桿體變形。

8.升降過程中如出現升降不靈活或卡死等異?，F象，應立即停止工作，查明原因、排除故障后再操作。

9.切記升、降過程拉固定管的三層拉線盒短拉線必須在閉鎖狀態，見圖一閉鎖狀態詳圖。

七、20米手動可提前放電避雷針地面架設、升起與拉線

1.選擇好平整、堅硬、開闊場地，方圓能滿足拉線釘地釘要求，即場地為大于或等于R=12.6m的圓形面積。

2.參照圖二將上鉸鏈、支腿及斜撐桿裝到升降桿上再裝上插銷。

3.將拉線盒的各拉線鎖銷調到開鎖狀態（即拔起鎖銷柄旋轉90°使鎖銷柄凸臺脫離鎖體凹槽。

4.將拉線盒的長、中、短拉線掛鉤分別對應掛在升降桿上層、中層和下層拉線孔上。

5.在升降桿上裝上負載并擰緊固定螺釘并摘下閉合鎖掛鉤。

6.立起升降桿并扶住，再展開支腿，向外拉拔伸縮桿鎖并向外拉出伸縮桿到位并鎖好。

7.將支腳托板放到支腳下面并旋轉調節螺栓微調支腳使三個支腿都支撐受力并使升降桿呈垂直狀態。

8.對正升降桿頂部拉線孔方位，以升降桿為中心，12.6m為半徑將三個地釘釘在地上且地釘掛環朝向升降桿。

9.將三個拉線盒的拉線盒掛鉤分別掛在三個地釘掛環上。

10.調整拉線盒短拉線鎖銷使其處于閉鎖狀態（即拔起鎖銷柄旋轉90°使鎖銷柄凸臺進入鎖體凹槽內）將拉線盒搖把插入拉線盒短拉線搖把插孔內，順時針旋轉拉線盒搖把，三點同時搖緊拉線，將升降桿固定在垂直位置。

11.旋下手搖軸蓋，將手搖把插到手搖軸上，順時針均勻搖升降桿手搖把升起升降桿。升起過程邊升起邊放拉線，并指定專人觀察升降桿的垂直情況，根據需要指揮拉線盒操縱員調松或調緊拉線以保持升降桿垂直升起，當看到下數第二節下部露出紅色標志線或感覺搖不動時，升降桿已升到最大高度。

12.調整拉線盒長、中拉線鎖銷使其處于閉鎖狀態，將拉線盒搖把分別插入拉線盒長、中拉線搖把插孔內，順時針旋轉拉線盒搖把并聽到有“噠噠”聲，三點同時搖緊拉線，將升降桿固定在垂直位置。

八、20米手動可提前放電避雷針降下與拆收

1.逆時針搖手搖把緩慢落下升降桿。拉線盒操縱員跟隨拉線并按照

觀察員指令調整拉線保持升降桿垂直下降，直到升降桿降落到位。

2.扶住升降桿，從地釘上摘下拉線盒再向內收回支腿伸縮桿。

3.拆下支腿和斜撐桿并放倒升降桿。

4.卸下負載，摘下拉線掛鉤，再掛上閉合鎖掛鉤并擰緊閉合鎖等。

九、20米手動可提前放電避雷針維護與保養

1.升降桿淋雨使用之后，在降下呈閉合狀態之前應晾干再降至閉合狀態。

2.升降桿閉合后放在露天停放時，應戴上防護布罩，防止雨水和塵土進入。

3.如果長期不使用時，在雨季每間隔半個月升起晾干一次；非雨季每間隔一個月升起晾干一次。

4.在野外長期架設的升降桿大風之后或每間隔一個月檢查升降桿的架設情況，桿體不應傾斜、變形，不允許松弛，發現問題及時排除。